Mira & Cedric
Fridays for Future & ver.di
Im Diskussionsraum erwarten euch Cedric und Mira. Cedric engagiert sich sowohl lokal bei FridaysForFuture Kassel und bundesweit als Sprechender der Kooperations AG. Als VW Montagewerker lebt er den direkten (vermeintlichen) Widerspruch zwischen Beschäftigtenperspektive und Klimabewegung. Mira ist bei ver.di für die bundesweite Koordination aller gewerkschaftspolitischen Fragen rund um den ÖPNV zuständig.
Allan Alaküla
Expert for Fare-Free Public Transport
Allan Alaküla ist Journalist aus Tallinn und war -mit Erfahrungen als leitender Spezialist des Entwicklungsdienstes des Stadtbüros Tallinn- von 2008 bis 2020 Vertreter der Stadt Tallinn in der Europäischen Union. Die Stadt bietet seit 2013 kostenlosen Nahverkehr für ihre Einwohner an.
Janna Aljets
Klimaktivistin
Janna Aljets ist Klimaaktivistin und war Sprecherin für „Ende Gelände“ und „Sand im Getriebe“. Sie arbeitete bei der Klimaorganisation BUND sowie bei der Rosa-Luxemburg-Stiftung und ist zurzeit für Die Linke im Bundestag aktiv. Sie mag schnelle Fahrräder und gemütliche Trams. Janna ist überzeugte Feministin und Mutter einer kleinen Tochter. Um diesen Spagat zu meistern, übt und lehrt sie auch Yoga.
Mira Ball
Leader of the professional group for busses and trains at ver.di (union)
Mira Ball koordiniert unter anderem die Tarifkampagne TVN2020. In dieser wurden die Arbeitsbedingungen von über 87.000 Beschäftigten in kommunalen Nahverkehrsunternehmen bundesweit gleichzeitig verhandelt. Bei ver.di ist sie für alle gesetzlichen, rechtlichen und politischen Fragen bezüglich ÖPNV zuständig und dies sowohl auf nationaler als auch internationaler Ebene.
Dr. Paul Barter
Expert on parking policy
Dr Paul Barter is a consultant, researcher, trainer, writer and podcaster best known for his parking policy expertise. Paul also has research, policy and training strengths on international comparisons of urban transport, travel demand management and public transport regulation. He has written extensively on parking policy and provided insight to various metropolitan governments as a consultant to international organizations such as the World Bank and GIZ. Since 2000, Paul has taught at the National University of Singapore (NUS), mostly in the LKY School of Public Policy as an Assistant Professor and, since 2012, as an Adjunct Associate Professor.
François Bausch
Minister für Mobilität in Luxemburg
Francois Bausch is the Minister of Defence, Minister for Mobility and was appointed Deputy Prime Minister while keeping his other ministerial portfolios. Besides that he is the leader of the green party in the chamber. Prior to embarking on his political career, François Bausch was an officer with Luxembourg National Railways. "The introduction of free public transport is an important social measure," stated Mr. Bausch, when a year ago, public transport became fare-free in the whole country of Luxembourg.
Philip Bedall
Umwelt- und Politikwissenschaftler
Philip Bedall ist Referent für Energiepolitik beim Umweltinstitut München. Im Rahmen des Projekts "Klimawende von unten" treibt das Umweltinstitut die lokale Verkehrswende mit Mitteln direkter Demokratie, wie Bürger- und Volksbegehren, voran.
Frank Böhnke
Bundesschatzmeister/2.Vizepräsident und Bundesvorstand Länderaufgaben des Deutschen Bahnkunden-Verbandes
Frank Böhnke ist Sprecher des Deutschen Bahnkunden-Verband e.V. Er setzt sich mit dem Verein für die Förderung des umweltfreundlichen öffentlichen Verkehrs ein - insbesondere den Schienenverkehr.
Andreas Bovenschulte
Mayor and President of the Senate of the Free Hanseatic city of Bremen
Andreas Bovenschulte ist seit 2019 Bremens Bürgermeister und Präsident des Senats. Darüber hinaus ist er als Senator für Kultur und Senator für Angelegenheiten der Religionsgemeinschaften tätig. Andreas Bovenschulte hat an der Bremer Universität Rechtswissenschaften studiert und ist Politiker in der SPD.
Holger Bruch
Mitfahrzentrale
Holger Bruch arbeitet für die Mitfahrzentrale, die sich für einen Ausbau des Mitfahrangebotes einsetzt. Das Prinzip: mehr Menschen in weniger Autos. Das ist gut für die Umwelt, bietet mehr Fläche zum Leben statt für Parkplätze, spart Kosten, stärkt soziale Kontakte und spart Nerven. Außerdem inittierte er das Projekt Mitfahren-BW, welches Fahrgemeinschaften und ÖPNV in einer intermodalen Routensuche verbindet und damit neue Mobilitätsoptionen aufzeigen für den Weg zum Arbeits- oder Ausbildungsplatz.
Elizabeth Deakin
Professor of City and Regional Planning at UC Berkeley
Elizabeth Deakin is Professor of City and Regional Planning at UC Berkeley, where she also is an affiliated faculty member of the Energy and Resources Group and the Master of Urban Design group. She formerly served as Director of the University of California Transportation Research Center (1998-2008) and co-director of the UC Berkeley Global Metropolitan Studies Initiative (2005-2008). Deakin's research focuses on transportation and land use policy and the environmental impacts of transportation. She currently is carrying out a series of studies on urban development and transportation in China, Latin America, and India as well as in California.
Calvin Deppisch
Stadtwerke Bonn
Calvin Deppisch ist stellvertretender Fachbereichsleiter der Stadtwerke Bonn GmbH. In dieser Funktion ist er verantwortlich für das Innovationsmanagement des Konzerns sowie die Einführung neuer alternativer Mobilitätskonzepte in Ergänzung zum ÖPNV. Im wissenschaftlichen Kontext hat er sich u.a. mit den Erfolgsfaktoren von Sharing-Angeboten im öffentlichen Raum auseinandergesetzt.
Katja Diehl
Mobilitätsexpertin, Zukunftsaktivistin, Podcast: She drives Mobility
Nach Start als Journalistin und Pressesprecherin sowie Expertise in leitender Funktion bei Konzernen der Logistik- und Mobilitätsbranche berate ich Unternehmen und StartUps bei ihrer Markenkommunikation und Positionierung, ich halte Keynotes, moderiere Veranstaltungen und Workshops und arbeite beratend zu Corporate Influencing und Personal Branding. Beim Technologie- und Beratungsunternehmen für digitale On-Demand-Lösungen door2door bin ich als Brand Ambassador tätig.
Dr. Antje-Mareike Dietrich
Diplom-Volkswirtin und seit 2017 in der Verkehrsforschung und Infrastruktur (WVI) GmbH in Braunschweig tätig
Dr. Antje-Mareike Dietrich ist Diplom-Volkswirtin und seit 2017 für die Prof. Dr. Wermuth Verkehrsforschung und Infrastruktur (WVI) GmbH in Braunschweig tätig. Sie leitet und bearbeitet vor allem Forschungs- und Pilotprojekte, die innovative Lösungen zur Nachfrageermittlung und Tarifgestaltung im ÖPNV entwickeln. Bevor sie zur WVI kam, hat sie sich als wissenschaftliche Mitarbeiterin an der TU Braunschweig mit den Themen Umwelt und Verkehr beschäftigt. Gemeinsam mit ihrem Kollegen Jochen Sauer diskutiert sie in einem Workshop die Frage „365-Euro-Ticket, Nulltarif, ÖPNVCard50, Bürgerticket - Welche Tarifangebote unterstützen den Klimaschutz?"
Sven Domroes
Pendlernetz.de
Sven Domroes ist der Geschäftsführer der Plattform pendlernetz.de. Das ist eine Plattform für die Bildung von Fahrgemeinschaften, um die Umwelt zu schonen und den Geldbeutel. Die Plattform wird bereitgestellt von ride2go und dem ADAC Mitfahrerclub und verbindet Fahrer*innen mit Mitfahrer*innen.
Isobel Duxfield
Gender Perspectives in Urban Mobility
Isobel arbeitet beim POLIS Netzwerk im Bereich Mitglieder und Kommunikation. Sie hat an der Cambridge University ihren multidisziplinären Abschluss in Gender Studies absolviert mit ihrer Recherche zu gender inklusivem Radfahren. Sie schreibt (und podcastet) viel über Gender Inklusion, sowohl für Industrie als auch Politik. Isobel ist Teil der Polis 'Gender Perspective in Urban Mobility' Gruppe, welche Interessenvertreter aus dem Bereich Mobilität zusammenbringt, um ihre Ideen über die Verbesserung des Transportes für Frauen zu sprechen.
Katrin Dziekan
Head of section Environment and Transport at the UBA
Dr. Katrin Dziekan ist die Leiterin des Fachgebiets "Umwelt und Verkehr" am Umweltbundesamt. Sie studierte Psychologie an der TU Dresden und promovierte an der KTH Stockholm im Fach ›Verkehrsplanung‹. Sie ist am UBA verantwortlich für strategische und praktische Politikberatung für die Deutsche Regierung, öffentliche Akteure und Bürger*innen. Die Themen reichen von Mobilitätsmanagement, Güterverkehr, Verkehrsszenarien &-modellen, Energiefragen, öffentlichem Verkehr, Radfahren und Gehen bis hin zur Finanzierung der Infrastruktur.
Isabell Eberlein
Co-Geschäftsführerin bei Velokonzept; Vorstand von Changing Cities e.V.
Isabell Eberlein studierte Politikwissenschaft und Environmental Policy and Planning in Regensburg, Berlin, Amsterdam und New Delhi und ist seit mehreren Jahren als Mobilitätsberaterin mit dem Fokus aufs Fahrrad, als Moderatorin und strategische Konzeptentwicklerin tätig. Seit 2020 Co-Geschäftsführerin bei Velokonzept hat Isabell immer die neusten Entwicklungen und Trends im Hinterkopf und seit 2018 ist sie im Vorstand von Changing Cities e.V. Ihr Ziel ist es das Fahrrad als anerkanntes Verkehrsmittel in Gesellschaft und Politik zu etablieren. Vor zwei Wochen hat sie mit 600 anderen Frauen das Netzwerk #WomenInCycling gegründet.
Bettina Fabich
Wunderlinie Groningen
Bettina Fabich ist Netzwerkkoordinatorin für die "Wunderline", welches durch eine direkte Bahnverbindung Groningens mit Bremen und Oldenburg die Region wirtschaftlich und kulturell näher zusammenbringen und einen Beitrag zu einer nachhaltigen Entwicklung leisten will. Sie selbst absolvierte ihr Studium in Oldenburg und Amsterdam und setzt sich für die Stärkung der Deutsch-Niederländischen Verbindungen ein.
John Gade
Train and bike - a last mile solution
I’m John Gade, and I’m an everyday commuter cyclist and I’m also a surgeon of gastroenterological surgery, and no traditional expert. Occasionally I bring my bike with the train, and I’m here to tell you how the bicycle and public transport can work together to benefit both. The idea is that the possibility of bringing the bike with the train increases the range of the bike as well as the accessibility of the train. Central is my proposal of vertical, compact bicycle rack, that takes up much less space than the traditional.
Wolfgang Geißler
Speaker of Einfach Einsteigen
Wolfgang Geißler war nach seinem Master der Politikwissenschaften an der Uni Bremen im sozialen Bereich im Bremer Stadtteil Gröpelingen tätig. Dort hat er die besondere Relevanz und aktuellen Problematiken von Mobilität für Menschen mit kleinem Geldbeutel kennengelernt. Seit 2018 ist er Teil des Einfach Einsteigen-Teams und engagiert sich für eine Mobilität, die mehr gesellschaftliche Teilhabe für alle ermöglicht.
Frank Gerhardt
StadtNavi: Open Source für den ÖPNV
Frank Gerhardt ist der Gründer der Mobilitätsplattform Stadtnavi.de, welche das schnelle und umweltfreundliche Navigieren auf OpenSource-Basis zum Ziel hat. Dies wird momentan in der Modellstadt Herrenberg getestet. Das intermodale Routing kombiniert alle in der Modellstadt Herrenberg verfügbaren Verkehrsmittel und kann dann die schnellste und umweltfreundlichste Möglichkeit anzeigen, um von A nach B zu kommen.
Bente Grimm
Mobilitätsforscherin am NIT Kiel
Mein Name ist Bente Grimm, ich bin Soziologin (M.A.) und seit über 20 Jahren in der Mobilitäts- und Tourismusforschung tätig. Ich arbeite im Institut für Tourismus- und Bäderforschung in Nordeuropa (NIT) in Kiel und leite dort u.a. das Projekt „Nachhaltige Mobilität in schleswig-holsteinischen Urlaubsregionen“, in dessen Rahmen sich zehn Tourismusregionen das Ziel gesetzt haben, umweltfreundliche und sozialverträgliche Alternativen für die Anreise und Mobilität einzuführen und bestehende Angebote zu optimieren bzw. besser darüber zu informieren. Als stellvertretende Vorsitzende des Vereins Schienenverkehr Malente-Lütjenburg e.V. beschäftige ich mich aktuell sehr intensiv mit der Reaktivierung der Bahnstrecke Malente-Lütjenburg in Schleswig-Holstein (Stichwort: SolarTram) und möchte damit einen kleinen Beitrag zur Verkehrswende leisten.
Anabel Gulías Torreiro
spokesperson for the municipal government of Pontevedra and councilor for the promotion of the city
Anabel Gulías Torreiro is a councillor for the Bloque Nacionalista Galego (BNG) in the City Council of Pontevedra, occupying the position of Councillor for City Promotion and Urbanism since 2015. She worked as a technical trainer for the IGC, and was a technician for the GDR-20. She was also the manager of the newspaper Sermos Galiza and councilor of the BNG in the city council of Forcarei. The city of Pontevedra in Galicia, northern Spain, has reversed the typical mobility hierarchy to put pedestrians first and vehicles last. Since 1999, Pontevedra has substantially reduced traffic levels, opened up its public spaces for everyday social uses and imposed strict environmental protection guidelines. The air is clean, there is very little noise pollution and, for most of the day, it's possible to walk freely without the worry of drivers acting as if they own the streets.
Kerstin Haarmann
Bundesvorsitzende VCD
Ich bin Kerstin Haarmann, die Bundesvorsitzende des ökologischen Verkehrsclubs VCD. Gemeinsam mit ver.di, Fridays for Future und dem BUND fordern wir von Bund und Ländern konkrete Maßnahmen und Mittel, damit sich die Fahrgastzahlen im Nahverkehr bis 2030 tatsächlich verdoppeln und der Autoverkehr reduziert wird. Wir sind der Meinung, dass es nach zahlreichen Auto- und Luftverkehrsgipfeln endlich einen ÖPNV-Gipfel braucht, um verbindliche Schritte für dieses Ziel festzulegen. Hier auf der ÖffiCON möchte ich mit euch über einen massiven Ausbau des Nahverkehrs und die dafür notwendigen Mittel ins Gespräch kommen.
Michael Brückner
Trufi Association e.V.
Michael Brückner arbeitet bei der Multi-Modalen Verbindungs-App Trufi, die auf OpenStreetMap basiert. Mit Trufi können Mapper und Entwickler eine Open-Source-Fahrplanauskunfts-App für ihre eigene Stadt, Region oder ihr Land anpassen. Vor allem in Schwellenländern in Afrika, Mittel- und Südamerika und Südostasien, wo hauptsächlich informeller Verkehr (keine Haltestellen, undokumentierte Routen) genutzt wird, ist dies sinnvoll.
Paul Heinzel
Fridays for Future Berlin
Paum Heinzel ist aktiv bei Fridays for Future Berlin
Michael Herwegen
studentischer Mitarbeiter im Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung Dortmund
Michael Herwegen ist studentischer Mitarbeiter am Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung Dortmund. Er arbeitete an der Evaluation für ein SennestadtTicket, welches die kostenlose Nutzung des ÖPNVs in ganz Sennestadt (Bezirk von Bielefeld) ermöglicht. Es wurde evaluiert, welche Auswirkungen das Ticket auf die Art und Weise der Nutzung des ÖPNVs hatte.
Jens Hilgenberg
Leiter Verkehrspolitik beim Bundesverband des BUND e.V.
Dipl.-Pol. Jens Hilgenberg ist Leiter Verkehrspolitik beim Bundesverband des BUND e.V. In dieser Funktion sitzt er u.a. im Rat der Agora Verkehrswende und ist Mitglied der Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität. Zusätzlich sitze er ehrenamtlich im Vorstand des Dachverbandes der kritischen Aktionärinnen und Aktionäre.
Christian Hinkelmann
Freier Journalist
Der Journalist Christian Hinkelmann ist hauptberuflich Innovationsmanager beim öffentlich-rechtlichen Rundfunk und nebenher seit zehn Jahren Herausgeber des kritisch-konstruktiven Mobilitätsnachrichtenportals NAHVERKEHRHAMBURG.de. Sein Credo: „nachhaltiger Nahverkehr muss Spaß machen. Die Verkehrswende kann nur gelingen, wenn ich gerne auf mein Auto verzichte, weil mich die Alternativen schneller, bequemer und günstiger an mein Ziel bringen.“
Niklas Hoffmann
Mobility Institute Berlin
Niklas Hoffmann ist Consultant am Mobility Institute Berlin (MIB). Dort arbeitet er in einem interdisziplinären Team aus Verkehrsplaner*innen, Stadtplaner*innen, Architekt*innen, Berater*innen und Datenanalyst*innen zu nachhaltigen und holistischen Mobilitäts- und Forschungskonzepten.
Thorsten Hukriede
Hamburger Hochbahn AG, Ehrenamtlicher bei ver.di
Thorsten Hukriede ist bei der Hamburger Hochbahn AG als Busfahrer beschäftigt und ehrenamtlich für ver.di tätig.
Michael Jonitz
CDU-Abgeordneter in der Bremer Bürgerschaft. Mitglied der Deputation für Mobilität, Bau und Stadtentwicklung
Michael Jonitz ist Mitglied in der Städtischen Deputation für Mobilität, Bau und Stadtentwicklung. Ein Schwerpunkt seiner Arbeit sind Mobilität und Verkehrskonzepte.
Marion Jungbluth
Verbraucherzentrale Bundesverband
Marion Jungbluth ist Leiterin des Teams Mobilität und Reisen der Verbraucherzentrale (Bundesverband). Ihr Ziel ist es, die Verbraucherperspektive in der verkehrspolitischen Diskussion zu verankern. Sie brennt dafür, Mobilitätszukünfte für und mit den Menschen zu gestalten: für mehr Teilhabe, für mehr Klimaschutz, für mehr Lebensqualität.
Bastian Kettner
VCD
Ich bin Bastian Kettner, Sprecher für Bahn, ÖPNV und multimodale Mobilität beim ökologischen Verkehrsclub VCD. Zusammen mit ver.di, Fridays for Future und dem BUND richten wir einen Workshop aus, in dem wir mit euch darüber diskutieren möchten, was es braucht, um die Fahrgastzahlen im Nahverkehr bis 2030 zu verdoppeln. Ich werde die Diskussion moderieren.
Anne Klein-Hitpaß
Verkehrsforscherin, Fachgebiete: Öffentlicher Raum, Parkraummanagement
Anne Klein-Hitpaß ist die Leiterin des Bereichs Städtische Mobilität bei Agora Verkehrswende. Sie ist verantwortlich für das Agora Netzwerk Urbane Verkehrswende und Themen der städtischen Mobilität. Aktuelle Arbeitsschwerpunkte bilden die Themen Öffentlicher Raum, Parkraummanagement sowie der notwendige Rechtsrahmen für eine Verkehrswende. Zuvor war Anne Klein-Hitpaß mehr als zehn Jahre in der Verkehrsforschung tätig. Sie forschte als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Deutschen Institut für Urbanistik (Difu), am Institut für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und am Wissenschaftszentrum Berlin (WZB). Ihr Studium an der Humboldt-Universität zu Berlin schloss sie im Jahr 2006 als Diplom-Geographin ab.
Bernd-Uwe Kleist
Meck-Schweizer“ (ländliche Logistik und Personenbeförderung)
Bernd-Uwe Kleist Gründer der grünen Genossenschaft "Meck-Schweizer". Die Meck-Schweizer sind eine Regionalvermarktungsinitiative aus der Mecklenburgischen Schweiz und Umgebung. Wir lieben die große Vielfalt an hochwertigen Produkten, die unsere Region zu bieten hat und möchten sie mit möglichst vielen Menschen teilen. Über eine eigene Handelsplattform und eine solarstrombetriebene Kühlfahrzeugflotte vernetzen wir Unternehmen, die in der Region produzieren, verarbeiten und handeln. Als Bereichsleiter Logistik ist er zuständig für Planung und Betrieb der elektrobetriebenen Kühlfahrzeuge. Der Strom für die Fahrzeuge wird durch eine eigene Photovoltaikanlage auf dem Dach produziert, in Pufferspeichern zwischengelagert und über eine Schnellladesäule getankt.
Holger Kloth
VDV Niedersachsen/Bremen
Dr. Holger Kloth ist Geschäftsführer des VDV (Verband Deutscher Verkehrsunternehmen) Niedersachsen / Bremen. Der VDV ist ein Branchenverband des öffentlichen Verkehrs. Er vertritt die Interessen seiner Mitglieder in Politik, Öffentlichkeit, Wissenschaft und Wirtschaft. Außerdem setzt sich der VDV für eine nachhaltige Mobilität durch Stärkung des öffentlichen Verkehrs in Deutschland ein. Dafür sind in erster Linie eine gesicherte Finanzierung und geeignete gesetzliche Rahmenbedingungen für die Unternehmen des Personen- und Schienengüterverkehrs notwendig.
Lea Knoff
Students for Future Leipzig
Lea Knoff ist aktiv bei Students for Future Leipzig
Barbara Koch
B2RIDE
Barbara Koch ist Mobilitätsmanagerin bei B2RIDE. Ihren Master of Arts in Mobility Management hat sie an der Technischen Hochschule Ingolstadt absolviert. B2RIDE kümmert sich um die erfolgreiche Einführung und einen effizienten Betrieb einer Mitfahrlösung. Auch die Anbindung an ÖPNV und Bikesharing ist eines der Leistungsgebiete.
Wolfgang Konukiewitz
Sprecher des Nahverkehrsbündnisses Niedersachsen
Dr. Wolfgang Konukiewitz ist Sprecher des Nahverkehrsbündnisses Niedersachsen. Er setzt sich für die Reaktivierung alter Bahnstrecken ein, unter anderem den "Moorexpress", der zwischen Osterholz-Scharmbeck und Stade verkehren soll.
Prof. Dr. Jana Kühl
Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaft
Seit letztem Jahr ist Prof. Dr. Jana Kühl Professorin für Radverkehrsmanagement am Institut für Verkehrsmanagement an der Ostfalia - Hochschule für angewandte Wissenschaft. Dort beschäftigt sie sich vor allem damit wie sich infrastrukturelle Maßnahmen auf den Radverkehr auswirken. Sie hat sich auch in den vier Jahren davor bereits intensiv mit Mobilität und Verkehrsplanung auseinandergesetzt. Unter anderem wirkte sie an einer Akzeptanzstudie zur Erprobung nachfragegesteuerter, autonomer Busse im Nahverkehr mit. Jana besitzt also umfassendes Wissen in diversen Bereichen der Verkehrsplanung
Kai Kuhnhenn
Konzeptwerk Neue Ökonomie
Kai Kuhnhenn arbeitet beim Konzeptwerk Neue Ökonomie im Projekt „Zukunft für alle“ mit und beschäftigt sich sonst mit Wirtschaftswachstum als blindem Fleck der Klimapolitik und Klimawissenschaft.
Stephan Kyrieleis
Trampage.de
Stephan Kyrieleis hat Geographie und „Regionales Mobilitätsmanagement“ studiert. Er arbeitet als Verkehrsplaner bei einem privaten Planungsbüro und schreibt für die Zeitschrift „Stadtverkehr“. Außerdem engagiert er sich beim VCD für den ÖPNV-Ausbau im Rhein-Main-Gebiet.
Fabian Lohmann
allerauto (ländliches E-Car-Sharing)
Fabian ist eine der Personen, welche hinter allerauto.de steckt, ein eCarsharing Service im ländlichen Niedersachsen. Er verbrachte einige Zeit damit, die Energiewende mit erneuerbaren Energien (Wind und Sonne) voranzutreiben. Jetzt liegt sein Fokus auf der Schaffung einer kooperativeren Infrastruktur auf dem Land. Sein Fokus liegt dabei auf Workshops sowie neuen sharing Angeboten im Mobilitätsbereich. Online engagiert er sich dafür, einen Systemwechsel "von unten" (freiheitswolke.org) zu bestärken. Ein weiteres Interesse sind Auftritte im öffentlichen Raum, um für Klimagerechtigkeit zu kämpfen.
Lorenz Wojzischke
Linieplus
Lorenz Wojzischke ist einer der Administratoren der Website Linieplus. Linieplus ist ein Online-Tool zur Visualisierung von Streckenvorschlägen für den ÖPNV. Außerdem können die eingereichten Vorschläge von anderen Usern kommentiert und diskutiert werden.
Stewart Mader
Experte für Customer Experience im ÖPNV
Stewart Mader studierte Chemie an der University of Hartford und absolvierte seinen Master of Education an der University at Albany in New York. Seit dem setzt er sich mit zahlreichen Projekten und viel Engagement für gerechte und nachhaltige Mobilitätsstrukuren ein. Auf seinem Weg leitete Mader unter anderem die Kundenvertretung für NJ Transit, die drittgrößte Verkehrsgesellschaft des Landes, wo er sich für die Anregungen und Wünsche der Kund*innen einsetzte, schrieb sein Buch Wikipatterns und arbeitete mit zahlreichen Vertreter*innen von Politik und Wirtschaft zusammen.
Oliver Mietzsch
Vorsitzender Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig
Oliver Mietzsch ist Politikwissenschaftler und Vorsitzender des Zweckverbands für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL). Das ist ein kommunaler Verband für den Schienenpersonenverkehr im Großraum Leipzig. Zu den Aufgaben gehört die Angebotsplanung, Leistungsvergabe, Infrastrukturplanung und Qualitätsüberwachung.
Alexandra Millonig
Researcher at the AIT Mobility Department in the area Dynamic Transportation Systems
Alexandra Millonig studierte Raumplanung an der TU Wien und hat unter anderem bereits bei women in the city and mobility gesprochen. Sie ist mittlerweile Senior Scientist an der TU Wien, wo sie sie zu Themen wie Mobilitätsverhalten und zur Mobilitätsdatenerfassung forscht.
Yan Minagawa
Mitfahrerverbund
Yan Minagawa war lange technischer Verkaufsberater und später Leiter der Entwicklungsabteilung bei HeinleinSupport. Nach einer Elternzeit arbeitet er jetzt als technischer Leiter bei ride2go. Minagawa sprach bei Wocomoco, die bis 2019 jährlich einen Kongress bzgl. nachhaltiger Mobilität veranstalteten und bei etlichen anderen Veranstaltungen.
Paul Minett
traffic researcher from Auckland,NZ
Paul Minett is a researcher and business strategy consultant based in Auckland, New Zealand. He is managing director of Trip Convergence Ltd., established in 2004 to leverage insights into transportation and which led to a patent award in 2007, and chief executive of Strategic Lift Ltd., a strategy consultancy providing advice to small and medium sized businesses, mostly in New Zealand. He is also a Research Associate with the Mineta Transportation Institute. He earned a Master of Business Administration from the University of Auckland in 1993. He has over 15 years of research interest in methods to increase carpooling to reduce traffic and has completed several related research projects. He is a co-founder of both the Ridesharing Institute and the Ridesharing subcommittee of the Transportation Research Board.
Fabian Mitter
Linieplus
Fabian Mitter ist einer der Administratoren der Website Linieplus. Linieplus ist ein Online-Tool zur Visualisierung von Streckenvorschlägen für den ÖPNV. Außerdem können die eingereichten Vorschläge von anderen Usern kommentiert und diskutiert werden.
Prof. Dr. Heiner Monheim
Geograph, Stadtplaner, Verkehrsexperte, Verein Schienenverkehr Malente-Lütjenburg e.V.
Prof. Dr. Monheim ist Geograph, Stadtplaner und Verkehrsexperte Seit 1995 ist er Professor für angewandte Geographie, Raumentwicklung und Landesplanung an der Universität Trier, seit September 2011 ist er Emeritus. Mit viel Leidenschaft und Energie kämpft er seit vielen Jahren für lebenswertere Städte, einen besseren öffentlichen Verkehr, für eine moderne, innovative Verkehrspolititik und gegen wahnwitzige Großprojekte.
Karl-Peter Naumann
Ehrenvorsitzender des Fahrgastverbandes Pro Bahn
Karl-P. Naumann diskutiert am Freitag mit über das Thema "Sicherheitsempfinden im Nahverkehr". Seit über 40 Jahren engagiert er sich ehrenamtlich für die Qualität des Öffentlichen Verkehrs, unter anderem auch im Fahrgastverband PRO BAHN. Er ist Gründungsmitglied der Allianz pro Schiene und seitdem dort im Vorstand. 2013 bis 2015 hat er sich im Rahmen des Fonds Soziale Sicherung an dem Projekt "Sicherheit von Fahrgästen und Personal im System Eisenbahn" beteiligt.
John Niles
traffic expert from Vancouver
John Niles is Founder and President of Global Telematics, a policy research consultancy based in Seattle focused on designing policies and actions for transportation improvement. As a Research Associate at Mineta Transportation Institute, he has led team studies on transit-oriented development, urban freight mobility planning, bus rapid transit, micro-transit, and overall public transit productivity analysis. He is co-author of the textbook The End of Driving: Transportation Systems and Public Policy Planning for Autonomous Vehicles (Elsevier, 2018), as well as many technical reports and articles. He earned his MS at Carnegie Mellon University and his SB at Massachusetts Institute of Technology.
Arnaud Passalacqua
Engineer, historian, lecturer at Ecole d’Urbanisme de Paris and co-director of the Fare-free public transport Monitor
Arnaud Passalacqua arbeitet bei Lab'URBA. Zuvor war er von 2010 bis 2020 als Dozent für Zeitgeschichte an der Universität Paris Diderot tätig. Er hat einen doppelten Hintergrund als Ingenieur (École polytechnique, École des Ponts et Chaussées) mit Spezialisierung auf Stadtplanung (AMUR-Master) und als Historiker (Bachelor, Master, Doktorat und HDR in Geschichte). Seit meiner Promotion, die ich im Rahmen eines Cifre-Vertrages an der RATP durchgeführt habe, interessiere ich mich für die Herausforderungen der Mobilität in unserer zeitgenössischen Gesellschaft. Dabei konzentriere ich mich auf die Systeme, die sie konstituieren, bestehend aus materiellen Artefakten sowie Imaginarien und Wissen. So habe ich mich mit städtischem Verkehr, Fahrrädern und Eisenbahnen beschäftigt, in verschiedenen geografischen Kontexten und mit Hilfe von Konzepten, die es ermöglichen, diese technischen Systeme zu hinterfragen: öffentlicher Raum, transnationale Zirkulation, Innovation... Gleichzeitig habe ich mich durch die Schaffung eines Master-Studiengangs für Energie mit Energiefragen befasst, insbesondere in meiner Lehrtätigkeit.
Rebecca Peters
ADFC
Rebecca Peters ist stellvertretende Bundesvorsitzende des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC e.V.) und vertritt im Vorstand die Themen Verkehrspolitik und Diversität. Auch in ihrem Master-Studium der nachhaltigen Stadtentwicklung spielen feministische Perspektiven und Schnittstellenthemen immer wieder eine wichtige Rolle.
Anne Pinnow
Konzeptwerk Neue Ökonomie im Projekt „Zukunft für alle“
Anne Pinnow arbeitet beim Konzeptwerk Neue Ökonomie im Projekt „Zukunft für alle“. Sie diskutiert gern über den sozial-ökologischen Wandel. Dabei ist ihr vor allem die Frage der sozialen Gerechtigkeit wichtig.
Clemens Rath
Mitfahrerverbund
Clemens Rath absolvierte seinen Master of business and engineering an der technischen Universität Berlin. Er ist Mitgründer des Bundesverbandes Mitfahren, von welchem aus er auch bei der ÖffiCON* ist. Der Mitfahrerverband fördert das gemeinsame Fahren und damit die bessere Auslastung von Fahrzeugen für weniger Emissionen, Staus und Kosten und damit die nachhaltige Mobilitätswende in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
Stefan Reinhardt
„garantiert mobil!“ (Integriertes Verkehrskonzept Odenwald)
Stefan Reinhardt ist Kommunikationsexperte der Regionalgesellschaft Odenwald. Die Regionalgesellschaft hat im Bereich Nahverkehr das Mobilitätskonzept "Garantiert Mobil" gestartet. Der Kern des Konzeptes ist eine Mobilitätsgarantie, d.h. das Versprechen, jederzeit von einer Ortschaft im Odenwaldkreis in das nächste Zentrum und immer auch in das Mittelzentrum Erbach / Michelstadt zu gelangen. „Garantiert mobil!“ kennt dabei keine Bindung an einen Fahrplan und Einschränkungen am Wochenende oder in den Schulferien.
Dr. Nora Rohstock
Kulturanthropologin, Projektmanagerin in Transformationsprojekten, Autorin
Nora Rohstock arbeitet als Beraterin in Transformationsprojekten rund um die Themen Gesellschaft, Integration, Public Health, Klimawandel und Digitalisierung. Ihre Engagement erstreckt sich über Strukturwandel internationale Großkonzerne, sowie kleine und mittelständische Unternehmen, den öffentlichen Sektor, NGOs und wissenschaftliche Einrichtungen in Europa, Indien und Afrika. Kollektive Identitätsbildungsprozesse und interkulturelle Zusammenarbeit für die Bildung gesunder Gesellschaften sind hierbei ihre Schwerpunkte.
Jochen Sauer
WVI Verkehrsforschung und Infrastrukturplanung GmbH
Jochen Sauer ist Diplom Informatiker und arbeitet als Prokurist und Bereichsleiter in der Ingenieur- und Beratungsgesellschaft WVI - Verkehrsforschung & Infrastrukturplanung in Braunschweig. Eins seiner Projekte war die Begutachtung der Umsetzung eines 365€-Tickets in Braunschweig.
Ralph Saxe
Grüner Abgeordneter in der Bremer Bürgerschaft
Ralph Saxe ist Mitglied der Grünen und seit 2011 Abgeordneter in der Bremischen Bürgerschaft und Sprecher der Fraktion für Wirtschaft und Verkehr. In seiner poloitischen Arbeit setzt er sich für eine Stärkung des Umweltverbunds, den Ausbau des ÖPNVs und die Verbesserung der Verkehrssicherheit ein. Sein verkehrspolitisches Engagement zeigt sich außerdem in der Mitarbeit in verschiedenen gemeinnützige Vereine, unter anderem für den ADFC und den Verein "Autofreier StadtTraum".
Janin Schaffer
Physikalische Ozeanographin am AWI
Dr. Janin Schaffer ist Physikalische Ozeanographin und forscht am Alfred-Wegener-Institut Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung. Die Bremerin ist wissenschaftliche Koordinatorin für das Projekt GROCE-2 (Greenland Ice Sheet Ocean Interaction). Außerdem ist sie aktiv bei ScientistsForFuture.
Martin Schiefelbusch
Kompetenzzentrum neue ÖPNV-Angebotsformen bem NVBW
Ausgehend von einem frühen Interesse an Stadt- und Verkehrsplanung habe ich im Laufe von Studium und Berufstätigkeit verschiedenste Fragen der Mobilität und ihrer Gestaltung behandelt. Dabei hat sich mein Interesse verlagert und erweitert von der technisch-betrieblichen Entwicklung des öffentlichen Verkehrs hin zur Mobilität und ihrer Bedeutung für die Gesellschaft. Trotzdem ist in vielen meiner Tätigkeiten der Bezug zum ÖV (vom Schienenfernverkehr bis zum Bürgerbus) erhalten geblieben. Weiter bin ich sowohl in meiner wissenschaftlichen Arbeit wie als Berater daran interessiert, Forschungsergebnisse auf die Gegenwart zu beziehen und für den Alltag nutzbar zu machen. Aktuell ist er tätig in Aufbau und Leitung des Kompetenzzentrums als Ansprechpartner für ÖPNV- und Mobilitätsakteure in Baden-Württemberg und der Betreuung des "Zukunftsnetzwerks ÖPNV".
Anja Schiemann
SPD-Abgeordnete der Bremer Bürgerschaft
Anja Schiemann ist Verwaltungsfachfrau und als SPD-Politikerin Abgeordnete in der Bremischen Bürgerschaft. Sie ist Mitglied der Deputation für Umwelt, Bau, Verkehr, Stadtentwicklung, Energie und Landwirtschaft und Sprecherin für den Bereich Verkehr. Vor dem Wechsel in die Bürgerschaft war sie 8 Jahre lang im Beirat Woltmershausen aktiv.
Esseline Schieven
Director Mobility and Public Space City of Amsterdam
Esseline Schieven ist Niederländerin und arbeitet in Amsterdam. Sie ist Direktorin für Mobilität und Öffentlicher Raum für die Stadt Amsterdam.
Mirko Schulte
GLS-Bank
Mirko Schulte ist Bankbetriebswirt und der Leiter des Bereichs Mobilität der GLS Bank. Er sieht sich als Ermöglicher, Impulsgeber und Macher von neuer Mobilität. Das Ziel der GLS ist Zugangshürden für die "neue Mobilität" abzubauen und mit ihrer Leistung Kommunen und Unternehmen dabei zu begleiten neue Mobilitätslösungen umzusetzen.
Diana Silvestru
Sozialwissenschaftlerin mit Fokus auf Safety & Security, Resilienz & Prävention, Mobilität und IKT
Diana Silvestru ist Sozialwissenschaftlerin in vor allem in Projekten zu Sicherheit, Mobilität und Stadtentwicklung tätig. Nach ihrem Studium in Rumänien hat sie in Wien Methoden der Sozialforschung studiert. Ihre Spezialisierung liegt jedoch auf der Sicherheits- und Mobilitätsforschung. Ihre Projekte sind sowohl national als auch international.
Wolfgang Sprick
Developer, business analyst, requirement engineer, project lead in mobility projects
Wolfgang Sprick ist Experte für Business und IT-Systems Engineering in den Branchen Mobility, Behörden und Industrie. Er ist an mehreren Projekten zu Mobilität beteiligt. Er hat einen Abschluss als Betriebswirt und seit 1980 Erfahrungen im Bereich IT.
Prof. Dr. Roman Suthold
ADAC Nordrhein, Hochschule Fresenius
Prof. Dr. Roman Suthold hat an der Universität zu Köln VWL mit dem Schwerpunkt Verkehrswissenschaften studiert und an der Bergischen Universität Wuppertal am Fachzentrum Verkehr promoviert. Nach dem Studium arbeitete er zunächst am Institut für Verkehrswissenschaft sowie bei einer Unternehmensberatung der DB AG in Frankfurt am Main. Seit 2004 ist er in verschiedenen Positionen beim ADAC tätig. Suthold begann seine Laufbahn beim Automobilclub als Referent in München. 2006 wechselte er zum ADAC Nordrhein e.V. nach Köln. Dort leitet er den Fachbereich Verkehr und Umwelt. Ferner ist er an verschiedenen Hochschulen rund um das Thema Mobilität aktiv. Im Juni 2019 wurde er zum Honorarprofessor an der Hochschule Fresenius berufen.
Lisa Tschink & Wolfgang Köhler-Naumann
Verkehrswendebündnis Bremen
Lisa Tschink ist wissenschaftliche Mitarbeiterin beim BUND Bremen für den Bereich Verkehr. Wolfgang Köhler-Naumann gehört dem Forum Verkehrswende Bremen Neustadt und dem Bremer Verkehrswendebündnis an.
Wolfram Uerlich
Synergien zwischen ÖPNV & Mitfahren
Wolfram Uerlich ist Gründer und Geschäftsführer der goFLUX Mobility GmbH. Er studierte Betriebswirtschaftslehre an der Universität Köln mit den Schwerpunkten Supply Chain Management & Behavioral Economics (Masterabschluss). Noch während des Studiums gründete er die Idealogon GmbH & Co. KG, eine Unternehmensberatung, bei der er seit 2016 auch als Geschäftsführer tätig ist. Ein Jahr später gründete er goFLUX. Das Unternehmen betreibt eine Mitfahr-App für Kurzstreckenfahrten. Wolfram Uerlich verfügt über langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Umsetzung von digitalen Mobilitätsmodellen und ist Experte auf dem Gebiet der simulationsbasierten Prozessoptimierung.
Cornelia Vogt
Heimwegtelefon
Cornelia Vogt ist 54 Jahre alt, Betriebswirtin und seit 2016 beim Heimwegtelefon, davon seit 2018 als 1. Vorsitzende. Sie wird über Sexismus im öffentlichen Raum sprechen und was wir dagegen tun können.
Falk Wagner
SPD Vorsitzender Bremen Stadt, Abgeordneter in der Bremischen Bürgerschaft, Vorsitzender der Deputation für Mobilität, Bau und Stadtentwicklung
Wagner Schloss seinen Master in Sozialpolitik ab und wurde 2004 Mitglied der SPD, nachdem er UB-Vorsitzender (2010/12) für die Jusos war und Landesvorsitzender in Bremen (2012/15). Seit 2018 ist er Vorsitzender des Unterbezirkes Bremen der SPD. Von 2014 bis 2017 war in der bremischen Verwaltung tätig, u. a. als Projektmanager für Immobilien Bremen und bei der Finanzpolitik für die Integration von Flüchtlingen. Seit 2018 ist er Referent im Haushalts- und Finanzbereich beim bremischen Finanzsenator. Im Mai 2019 wurde er in die Bremische Bürgerschaft gewählt. Er ist Mitglied im Ausschuss für Angelegenheiten der Häfen und des städtischer Hafenausschusses sowie Sprecher der Deputationen für Mobilität, Bau und Stadtentwicklung und Mitglied der Deputation für Wirtschaft, Arbeit und Häfen.
Phillip A. Washington
CEO of the LA Metro
Phillip A. Washington ist seit 2015 vorsitzender des Bundesministeriums für Verkehr und überprüft die NTSB (Nationale Behörde für Transportsicherheit) und Amtrak (Markenname für die National Railroad Passenger Corporation). Er wurde vom Aufsichtsrat der Metro einstimmig zum CEO der Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro) gewählt. Nachdem er den Denver Regional Transportation District geleitet hat.
Filip Watteeuw
Ghent: Vice Mayor, responsible for Mobility, Public Space and Urban Planning
Mark Wege
Einfach Einsteigen
Mark ist Diplom-Psychologe und Familienhelfer. Er hat Einfach Einsteigen im Jahr 2017 gegründet und versucht seitdem, Menschen dafür zu begeistern. Seine Grundidee war es, die alte Idee des Nulltarifs aus den 1970er Jahren neu zu durchdenken und darauf basierende Konzepte zu entwickeln, die nachhaltig sind, eine breite gesellschaftliche Akzeptanz finden und umsetzbar sind.
Robin Weidner
Mitfahrscheibe - durch sichtbare Infrastruktur Mitfahren fördern
Stefan Weigele
Civity-institute
Stefan Weigele ist einer der Gründer und Geschäftsführer von civity Management Consultants. Stefan hat Geographie und Raumplanung an den Technischen Universitäten in München und Wien studiert. Er ist seit über 20 Jahre in der Beratung von Verkehrsverbünden, Verkehrsunternehmen und Ministerien tätig. Er hat in der Vergangenheit zahlreiche Tarifreformen begleitet, unter anderem die Einführung der 365-Euro-Jahreskarte in Wien. Aktuell liegen seine Beratungsschwerpunkte auf den Themenfeldern Verkehrswende, ÖPNV-Angebot, Tarifsystem und Drittnutzerfinanzierung.
Janina Welsch
Wissenschaftliche Mitarbeiterin am ILS Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung in Dortmund
Janina Welsch arbeitet als wissenschaftliche Mitarbeiterin im ILS Institut für Landes- und Stadtentwicklungsforschung in Dortmund. Sie hat in verschiedenen Projekten zu Themen einer nachhaltigen Mobilität geforscht und koordiniert derzeit das BMBF-Projekt „MobiliSta“. Dort wurde u.a. eine Testphase für das SennestadtTicket in Bielefeld evaluiert, das für Mieter*innen eine kostenlose Busnutzung ermöglichte.
Antonia Wohlgemuth
NIA
... ist geboren 1992 in Herdecke, aufgewachsen in Witten und Dortmund und seit Ende 2015 ansässig in Bremen, singt, spielt Gitarre und Saxophon, besuchte von Januar 2013 bis November 2015 die Glen Buschmann Jazzakademie in Dortmund und schließt dieses Jahr ihr Jazzgesangsstudium an der Hochschule für Künste Bremen ab. Mit 15 begann sie ihre eigenen Songs zu schreiben und mal hier und da zu präsentieren, nun ist sie gar nicht mehr von der Bühne wegzudenken. Von Punkrock zu Fusion, Blues, Pop/Rock und Folk bis hin zum Jazz wurde sie vielseitig inspiriert und lässt dies mit in ihre Lieder einfließen, welche von allerlei zwischenmenschlichen und gesellschaftlichen Begebenheiten und erlebten Emotionen handeln.
